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Aufklärung unerwünscht: Abschuss MA 17: Die NATO und EU machte sich zum Partner der Kiewer Verbrecher
Russland kritisiert erneut MH17-Abschlussbericht
Es soll keine 9M38M1-Buk-Rakete gewesen sein: In einem Brief wird das Untersuchungsteam auf zahlreiche angebliche Mängel hingewiesen
Gute Zusammenfassung: Ukraine: Informationskrieg um MH 17 (1)
Die Darstellung auf S. 12, für die auf unzulängliches ukrainisches Material zurückgegriffen wurde (es zeigt nicht die weiteren beabsichtigten Routen der drei weiteren im Luftraum anwesenden zivilen Flugzeuge), deutet auf keine Kollisions-Probleme hin. Bezeichnend, daß hier allein auf die ukrainische Flugsicherungs-Quelle zurückgegriffen wurde. Und die wich dann auch noch von der Berichts-Behauptung ab, daß die Radaraufzeichnungen der Ukraine wie auch Rußlands für den MH 17 Flug dieselbe Bezeichnung gewählt hätten.
Zum Vergleich die Version, die das russische Verteidigungsministerium vorhält:
http://stat.multimedia.mil.ru/multimedia/photo/gallery.htm?id=17402@cmsPhotoGallery
Daß diese Visualisierung der Radaraufzeichnungen aussagekräftiger ist als die der ukrainischen Seite, leuchtet unmittelbar ein. Neben dem nicht-zivilen Flieger Nr. 3505 finden sich Routen von zivilen Flugzeugen nebst Markierung von deren Standorten um 17:20 Uhr Moskauer Zeit = 16:20 Ortszeit = 13:20 UTC, die dem niederländischen Bericht zugrundeliegt – dies war der Zeitpunkt, als nach dem niederländischen Bericht die Blackboxes nichts mehr aufzeichneten, also deren Stromzufuhr unterbrochen wurde, und nach russischen Angaben die Geschwindigkeit von MH 17 von 900 km/h auf 200 km/h gedrosselt wurde. Dies war also der Zeitpunkt des Angriffs.
Die NATO Mafia, verhindert jede Art von Ermittlungen rund um den Abschuss der MA17 in der Ukraine
Andere Untersuchungen, wo viele CIA Fehl Informationen heute als Ablenkungs Manöver gesehen werden, inklusive falscher Zeugen um einen Schuldigen zu produzieren.
Neue Untersuchungen rund um den Abschuss von Lockerbie und der Abschuss: Metrojet Flight 9268: Egypt’s Islamic State could capitalise on airline bombing claim |
Flug Germanwings 4U 9524 im der Abschuss der MA 17 im Vergleich des Vertuschungs Skandales
Die EU, US, NATO Mafia schweigt mit ihren gekauften Medien, das vor der US Botschaft in Kiew demonstriert wird, und diesmal ohne Geld der als kriminelles Enterprise auftretenden Grünen, CDU Stiftung wie der KAS!
Das Omerta Schweigen der EU und US Kriminellen in Holland mit dem Untersuchungs Ausschuss sagt ja eigentlich genügend. Sowas gab es in der Welt der Luftfahrt noch nie, mit Ausnahme des kriminellen Abschusses der NATO einer Italienischen Verkehrs Maschine über dem Thyrennischen Meer.
The full video (less than two minutes) can be seen and heard at, and is from:
http://offguardian.org/2015/04/03/were-not-cattle-kiev-protesters-throw-manure-at-us-embassy/
Thousands of Ukrainians Protest against the US Embassy. Media Blackout By , April 06, 2015
Kein Ermittlungs Ergebnisse in der Ukraine Sache: Die NATO Mafia, verhindert jede Art von Ermittlungen rund um den Abschuss der MA17 in der Ukraine
Steinmeier und die EU wie US Mafia, will ihren Betrug vertuschen. Man erinnert sich an andere NATO Schweinereien rund um Abschüsse von Passagier Maschinen, wie auch den US Abschuss der Iran-Air-Flug 655
Bereits nach einem Tag, wurden die Ergebnisse von Experten der Blackbox im Deutschen Absturz veröffentlicht, wobei die in wesentlich besserem technischen Zustand gefundenen Black Boxes der MA17 über der Ukraine zu keinen Ergebniss bis heute führte, kein Resultat wurde veröffentlicht, so das die Grund Frage ist, wenn man andere Fakten vergleicht. Haben die Amerikaner sogar die MA17 abgeschossen, oder die kriminell agierende EU Mafia, welche ja deshalb Sanktionnen aussprach. Das die Ukrainischen Militärs schon einmal eine Passagier Maschine abschossen, ebenso die NATO über dem Thyrennischen Meer, sollte man historisch sehen. Auch diese Militär Abschüsse, wurden massiv vertuscht, falsche Angaben verbreitet, vor allem durch die NATO und Geheimdienst Mafia bei dem Abschuss der Italienischen Verkehrs Maschine Itavia-Flug 870 damals.
Flugzeugabsturz von Ustica 1980 Zusammenbruch des Lügengebäudes
Mehr als 30 Jahre nach dem Itavia-Abschuss muss Italien 110 Millionen Euro Entschädigung zahlen. Die Zivilmaschine wurde von Nato-Kampffliegern abgeschossen.
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