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Der US Militär Schrotthaufen Betrug mit der F-35


Die Amerikaner sind inzwischen zudumm, Raketen zubauen, (man bezieht aus Russland die Triebwerke,) oder eine Kaffee Maschine und die Flugzeuge sind der selbe Schrott, wie die EADAS Hubschrauber und der Eurofighter.

update: 2018:: Der US Kongress sperrt alle Gelder für die F-35, weil 111 schwerste Mängel, ingesamt über 1.000 technische Mängel festgestellt wurden. Man verlangt zuvor die Beseitigung der Mängel. Kein Geld für F-35,‘ staatliche Rechnungsprüfer sagen Kongress

F-35

Janes.com

Der F-35, der Betrug des Jahrhunderts

| 7. Mai 2014

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Der F-35 ist das größte Rüstungsprogramm der Geschichte. Dieses Multi-Zweck Flugzeug wird von Lockheed Martin und den wichtigsten Partnern Northrop Grumman und BAE- Systems gebaut.

Er sollte die Armeen von Australien, Kanada, Dänemark, der Vereinigten Staaten, Israel, Italien, Japan, Norwegen, der Niederlande, des Vereinigten Königreichs sowie der Türkei für die nächsten 40 Jahre ausstatten, und die F-16, F-18 und F-22 ersetzen.

Seine Herstellung wurde jedoch gestartet, obwohl das Wesentliche, seine Luftfahrt-Software, noch immer nicht erfunden worden ist. Die Verteidigungsindustrien der Käuferstaaten sind zugunsten der USA geschlossen worden, ohne zu wissen ob dieses Material geliefert werden wird oder nicht.

Seit dem Start des Projekts variieren seine Kosten ständig und führen zur Annullierung verschiedener Aufträge. Anfang dieses Monats veröffentlichte das Government Accountability Office (GAO) eine beruhigende Studie, aber auf einer Basis von zwei Jahre alten Zahlen. Zur gleichen Zeit versicherte das Department of Defense, dass der F-35 weniger teuer zu kaufen, aber sein Unterhalt teurer wäre.

Laut einer unabhängigen kanadischen Studie von Professor Michael Byers für das Kanadische Center für politische Alternativen und das Rideau-Institut wäre die Wahrheit viel düsterer: in Wahrheit kann niemand die genauen Kosten eines Flugzeuges kennen, das noch nicht genau konzipiert ist. Allerdings könnten die 65 von Kanada bestellten Flugzeuge ihm die astronomische Summe von 1,5 Milliarden US-Dollar per Flugzeug über 40 Jahre kosten (im Jahr 2007 versicherten die Vereinigten Staaten, dass das Flugzeug nicht teurer käme als der F-18 und schätzte die Kosten auf US $ 377 Millionen pro Stück).

Die Abbildung unten zeigt den Preisanstieg der 65 kanadischen Exemplare in den letzten Jahren.

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- Defense Acquisitions. Assessments of Selected Weapon Programs, Government Accountability Office, March 2014.
- Selected Acquisition report (SAR) Summary Tables, Department of Defense, March 2014.
- The Plane That Ate the Canadian Military. Life-Cycle Cost of F-35 Fleet Could Reach $126 Billion, par Michel Byers, Centre canadien de politiques alternatives, March 2014.

Wegen einer totalen Fehl Konstruktion, unglaublichen Software und technischen Fehlern, wurde das projekt seit langem vom Pentagon abgelehnt.

Die Amerikaner haben Nichts aus dem Korea Krieg gelernt. Damals wurden die neuen Jagd Flugzeuge und Bomber mit den Russen Migs wie Tauben abgeschossen, denn bei dem kleinesten Fehler und Schussloch, stürzte der damalige Müll schon ab. Das F-35 Programm war auch so ein Schrott, ebenso diverse EADS Programme um den Eurofighert, Hubschrauber, Drohnen, Fregatten, usw.. einem Müll der Deutschen Rüstungs Industrie, die nur bestechen kennt.

Die Lockheed Martin F-35 Lightning II ist ein aus dem „Joint Strike Fighter“-Programm (abgekürzt JSF, deutsch etwa gemeinsames Kampfflugzeug) hervorgegangenes US-Kampfflugzeug. Die F-35 wurde auf Grundlage des Versuchsflugzeugs X-35 entwickelt und gilt als das erste in Serie produzierte TarnkappenMehrzweckkampfflugzeug. Die F-35 wird in drei Hauptmodellen produziert: die konventionelle F-35A, die STOVL-Variante F-35B und die trägergestützte Version F-35C.

Mit einer geplanten Gesamtstückzahl von über 3.000 Maschinen stellt die F-35 das gegenwärtig teuerste und umfangreichste Rüstungsprogramm der Welt dar. Die F-35 soll in den kommenden Jahrzehnten das primäre Kampfflugzeug der US-Streitkräfte und mehrerer NATO-Partner sowie enger Verbündeter darstellen.

Pentagon considers cancelling F-35 program, leaked documents suggest

Published time: August 02, 2013 16:42

A U.S. Air Force pilot navigates an F-35A Lightning II aircraft assigned to the 58th Fighter Squadron, 33rd Fighter Wing into position to refuel with a KC-135 Stratotanker assigned to the 336th Air Refueling 130516-F-XL333-450.jpg
F-35 JSF

Leaked documents from a Pentagon budget review suggest that the agency is tired of its costly F-35 fighter jets, and has thoughts about cancelling the $391.2 billion program that has already expanded into 10 foreign countries.

Pentagon officials held a briefing on Wednesday in which they mapped out ways to manage the $500 billion in automated budget cuts required over the next decade. A slideshow laid out a number of suggestions and exposed the Pentagon’s frustration with its F-35 jets, which are designed and manufactured by Lockheed Martin Corp. based out of Bethesda, Md.  The agency also suggested scrapping plans for a new stealthy, long-range bomber, attendees of the briefing told Reuters.

Defense Secretary Chuck Hagel spoke to reporters on Wednesday and indicated that the Pentagon might have to decide between a “much smaller force” and a decade-long “holiday” from modernizing weapons systems and technology.

Pentagon briefing slides indicated that a decision to maintain a larger military “could result in the cancellation of the $392 billion Lockheed Martin Corp F-35 program and a new stealthy, long-range bomber,” Reuters reports.

When officials familiar with the budget review leaked the news about the F-35s, the agency tried to downplay its alleged intentions.

The F-35 program is the Pentagon’s most expensive weapon system. A fleet of 2,443 aircraft has an estimated price tag of $391.2 billion, which is up 68 percent from the projected costs measured in 2001. Earlier this year, Air Force Lieutenant General Christopher Bogdan, the F-35 program manager, condemned the manufacturer for “trying to squeeze every nickel” out of the Department of Defense.

Although the warplane is the most expensive combat aircraft in history, its quality is lacking. In February, the US military grounded an entire fleet of F-35 Joint Strike Fighters because of a crack found on a turbine blade on one of the jets, marking the fourth time that a fleet was grounded because of manufacturing problems. In April, Bogdan told a Senate committee that he doubted the planes could withstand a sophisticated cyberattack.

But before the sequestration took effect this year, the Pentagon secured several contracts with Lockheed Martin to ensure the continued production and maintenance of the costly F-35s. This week, the Defense Department struck another deal with the company to produce 71 more jet fighters, claiming the costs per aircraft have been reduced by about 4 percent – an insignificant reduction when compared to the 68 percent price increase that has occurred since 2001.

After news broke of the Pentagon’s prospect to cancel the program, officials tried to control the damage of such an alarming statement that runs counter to the claims they publicly make.

“We have gone to great lengths to stress that this review identified, through a rigorous process of strategic modeling, possible decisions we might face, under scenarios we may or may not face in the future,” Pentagon Spokesman George Little told Reuters in an email when asked about the slides. “Any suggestion that we’re now moving away from key modernization programs as a result of yesterday’s discussion of the outcomes of the review would be incorrect.”

An unnamed defense official familiar with the briefing told Reuters that the leaked budget document indicated possibilities for a worst-case scenario. He admitted that the Pentagon considered scrapping the program, but said it was unlikely, since “cancelling the program would be detrimental to our national defense.”

Regardless of the Pentagon’s intent, Congress is responsible for authorizing Department of Defense spending, and has often forced the agency to make costly and unnecessary weapons purchases.

Last year, US Army Chief of Staff Gen. Ray Odierno said that the US has no need for new tanks. But even though senior Army officials have repeatedly stated that there is no need to spend half a billion dollars in taxpayer funds on new 70-ton Abrams tanks, lawmakers from both parties have pushed the Pentagon to accept the useless purchases.

Earlier this year, an investigation revealed that lobbying efforts by Northrop Grumman have kept a costly Global Hawk drone flying, despite the Pentagon’s attempt to end the project. A defense authorization bill passed by Congress requires the Air Force to keep flying its Block 30 Global Hawks through at least 2014, which costs taxpayers $260 million per year.

The US spends more money on defense than any other nation, but lawmakers from both parties often insist that the agency continue to buy tanks and keep ships and planes it no longer needs. Although the Pentagon has expressed its frustration with the costly F-35 fighter jets, there is little the agency can do without congressional support. http://rt.com/usa/pentagon-f35-stealth-bomber-963/

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